电动观光车重要部件质量分析

东风扬子江电动车提醒您： 电动观光车重要部件质量分析 电动观光车目前所反映的质量问题，其中以电池为较多，原因是电池质量问题，车速**国标、电机功率过大，**从根本上解决这些问题。 造成质量差的原因有以下几点： 1、 整车电机功率和电池容量配置不对称 目前的电动观光车、电动摩托车、电动汽车之电机大部分采用直流电机，以通用的轮毂电机为例，一般效率都不高，直流有刷电机，现在电机实际工作效率很低，那么在功率、电压不变的前提下，其正常工作电流必然加大。在这种情况下，电机实际输入电流要求很大，无意中必然加大电池放电的电流。2、 电池质量差 二次电池大致分为动力型和启动型二大类，用于电动游览车、船的各种电池统称为动力型电池，它要求能大电流放电，以适应牵引电机的启动，加速负载爬坡等工况之要求。而目前使用的铅酸电池均慢充慢放类型，若快充快放则寿命短。 3、 路况、启动、低速、电机电流大 电动观光车在城市骑行，需经常停车、启动、当行驶时燃油车一踩油门就冲出去了，加速很快，电机控制器调速了把旋到较**（速），要知道，电机从静止状态启动加速这时电池所输出电流是数倍于正常工作电流，对电池伤害必然大。 4、 充电机质量和充电问题 充电器质量好坏对电池寿命长短有很大关系，现在市场上充电器普遍包用8个月甚至6个月，原因是充电器价格问题。原则上不同电池应配相应的充电器，如胶体电池和液体电池就不同，贫液和富液也不同，所以重视电池质量的制造商希望自己制造或选配充电器就是这个因素。 5、 控制器质量问题 现在使用者抱怨控制器寿命短，易坏，原因不外乎几点，由于追求低成本，在设计时尽量简单，元器件选用上尽量**，再有就牵涉到电机功率，工作电流问题，因为控制器元器件之规格型号选用是建立在电机理论功率，电压电流之上的，那么电机之效率问题就忽视或不重视了，那么控制器在实际工作中。元器件所承受的电流就**过原设计之极限，再加上电动车原地由静止启动加速至较高速在骑车人一旋之几个ms（毫/秒）之间，其电流**过了设计的几倍，真所谓是破坏性度验。 东风扬子江电动车，是一家**从事直流电动观光车、高尔夫球车、会所车、电动*车、电动老爷车系列等多款非公路用电动车的研发、生产及销售的科技型企业。经过不断的**，已在全国范围内新推出多款新产品并获得了丰硕的成果。我们将继续努力，为您带来更多的方便和享受！ 更多信息请咨询东风扬子江电动车网
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