据东风扬子江电动车了解到:
1、车架
目前市面上的电动观光车车架包括铝合金车架和钢制车架。铝合金车架可以使车身的重量更轻,方便电动车节能以行驶的更远;同时铝合金车架的抗腐蚀性能好,能**长时间使用的性能稳定;此外它的散热性能佳,可**电池放电时正常散热。而钢制车架可以使车架更坚固,同时在电池散热前不必进行热处理,由于全铝合金车架在批量生产上存在较大难度,因此,目前市面上主要以钢制车架为主。
2、能量回收系统
能量回收系统是指一种应用在汽车或者轨道交通上的,能够将控制和下滑时产生的热能转换成机器能,并将其存储在电容器或为动力电池充电,在使用时可迅速将能力释放。
3、电池
①安全性好:经过各种严格条件测试,在过充过放、短路、热滥用、高温等情况下表现出良好的安全性能,均衡充电;
②绿色环保无污染;
③循环寿命长:如果使用和保养得当,电池一般能使用3—5年;
④设计柔性好:可以根据设计要求制作相应的尺寸及形状;
4、轮毂电机
制作工艺简单、轮毂电动机的采用为车辆省去了变速机构,很大程度上消除了传动而造价低廉;无齿轮减速,噪音很小,寿命、**性都很好;调速方便;利用电动机调速范围大,启动扭矩大的优点省去了离合器的设置,也减少了能量在传输过程中的浪费。
5、转向系统
电动车转弯行驶时,全部车轮应绕顺时转向中心旋转。转向轮有自动回证能力,在行驶状态下,转向轮不会产生自振,转向盘没有摆动,转向传动机构和悬架导向装置产生的运动不协调使得车轮产生的摆动小,转向灵敏,较小转弯直径小,操作轻便。
6、乘座系统
作为电动观光车,乘客的视野会在很大程度上影响乘客的乘座感受,所以,观光车顶部主体一般为透明材料构成;而为了使乘客获得较大的舒适感,车辆一般采用的是单人座并排的方式,至于座椅的数量则根据具体车型而有所不同。
7、散热系统
由于电池在车辆运行的过程中会产生大量的热量,因此,拥有一个良好的散热系统无论是对电动观光车的安全及其电池的寿命长短都至关重要。
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